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LNG低温储罐的维护是怎样?

LNG低温储罐的维护是怎样?

  • 分类:行业资讯
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-02-15
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【概要描述】 LNG低温储罐的结构、类型,近年来,低温液体市场蓬勃发展,液氧、液态氩、液氮、液态二氧化碳、LNG天然气的销售大幅增加,使得制氧机副产品的这一盈利能力非常高,成为钢铁企业鼻腔产品进口的重要组成部分。低温液体的生产、储存、运输离不开隔热保温罐,他们被大量安装、利用。

LNG低温储罐的维护是怎样?

【概要描述】 LNG低温储罐的结构、类型,近年来,低温液体市场蓬勃发展,液氧、液态氩、液氮、液态二氧化碳、LNG天然气的销售大幅增加,使得制氧机副产品的这一盈利能力非常高,成为钢铁企业鼻腔产品进口的重要组成部分。低温液体的生产、储存、运输离不开隔热保温罐,他们被大量安装、利用。

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  LNG低温储罐的结构、类型,近年来,低温液体市场蓬勃发展,液氧、液态氩、液氮、液态二氧化碳、LNG天然气的销售大幅增加,使得制氧机副产品的这一盈利能力非常高,成为钢铁企业鼻腔产品进口的重要组成部分。低温液体的生产、储存、运输离不开隔热保温罐,他们被大量安装、利用。

LNG低温储罐的维护是怎样?

  LNG低温储罐采用双层圆筒结构、内筒及其管线均采用吴氏不锈钢制造,外壳采用炭钢制造,中间层充满膨胀的珍珠岩(也称为珍珠岩砂),同时安装了特殊处理的吸附剂,抽取到高真空度(0.5~6Pa),容量低于200平方米。高工作压力(4车间钢板底部有两个储油罐工作压力为2.0 Mpa),槽外有汽化器,容易给罐内的升压充电,可以直接发送压力气体。根据用途的不同,可分为固定式和运输式两种,固定式主要用于低温液体的储存,设置在低温液体的生产地、使用点或供应站。运输式将低温液体从生产地或供应地运输到使用地,通常有陆路运输、水运等,它们分别被称为槽车、拖车、老虎船。

  LNG低温储罐的维护是怎样?

  常见问题分析和处理:插槽夹层真空度的维护是存储插槽正常运行的根本保证,同时保证存储插槽的隔热性能。使用储气库后常见的问题与真空度维持度有关。储油罐外有明显的大面积“汗”、“霜”。储油罐中间层的管道泄漏、珍珠砂未填充或其他原因可能导致夹层真空度受损。这需要检查、维修、检测泄漏、补充珍珠砂,可以重新抽真空。LNG低温储罐压力异常上升,安全阀起飞。可能是以下三个原因造成的:a。储油罐夹层真空度损坏。b  .内管增压阀无法工作,需要修理或更换增压阀。c  .界面下流出部位在不锈钢与碳钢外壳焊接处或铜管与不锈钢内筒连接,即异种焊接连接处,主要在异种焊接连接处形成电化学腐蚀。(3)蒸发量变大,真空度变小。可能是因为珍珠砂班吉。珍珠砂在充电时有一定的粒度、温度要求。当LNG低温储罐的粒度和温度不合适时,运行一段时间后珍珠砂会释放水蒸气,从而降低真空度,增加蒸发量。(4)坦克外筒顶部“汗”。珍珠沙子好像是聚集在底部造成的。投入一段时间后,珍珠沙下沉,集装箱顶部形成空间,局部保温效果明显下降,集装箱跑得很冷。在这种情况下,如果蒸发量大,可以挖钳外筒顶部补充珍珠砂。


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